Ha sido uno de los coches más vendidos de España durante el pasado 2024, más concretamente el noveno que más matriculaciones ha sumado, justo por detrás del Toyota C-HR, y con toda probabilidad en 2025 volverá a cosechar un éxito similar ya que por su planteamiento y precio, pocos modelos pueden acercársele.

Toyota Yaris Cross: Compacto y Asequible

Hablamos del Toyota Yaris Cross, uno de los SUV más compactos que hay a la venta en España, y a la vez también uno de los más asequibles. Gracias a este planteamiento, sus motorizaciones híbridas y a la fiabilidad que se le presupone a Toyota, el pasado año logró matricular en España más de 18.000 unidades, logrando ser el segundo SUV híbrido más vendido de todo el año.

Toyota Yaris Cross.

Imágenes del Toyota Yaris Cross

Y es que, con 4,18 metros de longitud, consumos homologados inferiores a 5 litros y un precio de salida situado significativamente por debajo de los 30.000 euros, es fácil entender por qué el Yaris Cross ha convencido de manera tan rotunda. A todos estos aspectos, y aunque se trate de algo subjetivo, también se ha de sumar un diseño que gusta en general gracias a una altura percibida muy alta (aunque se separe sólo 17 centímetros del suelo) y unas formas musculosas.

Motorización del Toyota Yaris Cross

En España está disponible sólo con una mecánica híbrida convencional que se ofrece en dos escalones de potencia, 116 ó 131 CV. En ambos casos el propulsor es el mismo, con diferencias en los ajustes del motor eléctrico, que rinde 4 CV más en la versión de 131 CV para, en total, llegar un poco más allá.

Toyota Yaris Cross.

Imágenes del Toyota Yaris Cross

Con 11,2 y 10,4 segundos en el 0 a 100 kilómetros por hora, y 4,5 y 4,8 litros de consumo homologado, respectivamente, lo cierto es que las diferencias en prestaciones no serán determinantes a la hora de elegir entre uno y otro, sino que en su lugar sí lo será el equipamiento, ya que mientras la versión menos potente sólo está disponible en el acabado más básico de la gama, los 131 CV del más capaz los encontramos en el resto de versiones.

Equipamiento Destacado

Tal vez la opción más recomendable, por el equilibrio entre precio y equipamiento, sea la línea Style, que además del ligero extra de potencia, se desmarca de la línea Active Plus y sus 27.075 euros de precio gracias a contar con elementos como sensores de parking delanteros y traseros, asientos calefactables, cuadro de instrumentos digital, pantalla central de mayor tamaño (12,3 pulgadas) además de unas llantas de diseño más trabajado.

Competencia en el Mercado

Por todo lo anterior, para acabar, el Toyota Yaris Cross ha conseguido ponerse por delante de muy duros contendientes en el apartado comercial. Entre ellos figuran los Renault Captur, Peugeot 2008, Ford Puma y Opel Mokka, entre muchos otros. Es cierto que el Seat Arona, con más de 20.000 matriculaciones, se ha vendido más, pero no cuenta con ninguna versión con etiqueta Eco, algo crítico para los que se mueven en el entorno de grandes ciudades con ZBE (Zonas de Bajas Emisiones) ya en funcionamiento.

Imágenes del Toyota Yaris Cross