Mercedes-Benz, fabricante alemán de automóviles con sede en Stuttgart, decidió aplicar una suspensión total de nuevas inversiones en sus plantas de Alemania. La medida se tomó mientras permanecen paralizadas las negociaciones con los sindicatos sobre un plan de reducción de costos, en un contexto marcado por una caída de los beneficios y por el desplome de las ventas en China.
La estructura de costos, en el centro del debate
La compañía conversa con los representantes de sus trabajadores sobre distintas fórmulas de ahorro que le permitan recuperar competitividad a escala global. Michael Schiebe, integrante del directorio, señaló en una entrevista interna que la empresa deberá analizar qué instalaciones alemanas podrían cerrar si no consigue modificar su estructura de costos.
Los próximos modelos podrían producirse fuera del país
Schiebe advirtió que, si no se alcanza un acuerdo, los nuevos modelos de la marca se fabricarían exclusivamente en el extranjero. La decisión de pausar las nuevas inversiones en Alemania fue aprobada por unanimidad por el consejo, que considera que las estructuras de costos actuales no permiten continuar invirtiendo en el país.
Las definiciones sobre la próxima generación de vehículos son inminentes, una situación que aumenta la presión sobre las negociaciones salariales que están en curso.
Disputa con los sindicatos
El sindicato IG Metall reclama un aumento salarial del 5%. Britta Seeger, responsable de Recursos Humanos y miembro del consejo de administración, calificó esa exigencia como totalmente excesiva.
La jornada laboral de 35 horas, bajo revisión
Como parte de su propuesta, Mercedes-Benz plantea ampliar el tiempo de trabajo sin una compensación salarial y cuestiona la semana laboral de 35 horas, un logro histórico de la industria metalúrgica alemana que también se extendió al sector automotor.
Seeger reconoció que se trata de asuntos incómodos, pero sostuvo que, desde la perspectiva de la empresa, representan la única manera de preservar el empleo en Alemania y evitar el cierre de fábricas en el país.
Fuente: BioBioChile
