El Gobierno de Chile y los principales gremios de camioneros alcanzaron un acuerdo que pone término a una paralización de tres días. El anuncio fue realizado desde La Moneda por el biministro del Interior y Segegob, Claudio Alvarado, luego de una reunión que se extendió por más de tres horas. El entendimiento considera medidas sobre los precios de los combustibles y cambios tributarios para el sector.
Rebaja acumulada para el diésel
El pacto contempla revertir el alza reciente de $42 por litro en el diésel y de $39 en las bencinas. Además, se aplicará una reducción adicional de $100 por litro al diésel, con lo que la rebaja total para este combustible llegará a $142 por litro.
El Ejecutivo ingresó al Congreso un proyecto de ley para concretar estas medidas y espera que sea aprobado y se convierta en ley el martes siguiente. El objetivo es reducir la presión económica que enfrenta el transporte, luego de las advertencias del sector por el impacto de las sucesivas alzas de los combustibles.
Precios sin nuevas alzas hasta el 31 de marzo de 2027
Uno de los puntos centrales del acuerdo es el congelamiento de los precios de los combustibles hasta el 31 de marzo de 2027. Durante ese período, los valores solo podrán mantenerse o disminuir. Si se registra una baja y posteriormente ocurre un repunte, el precio máximo no podrá superar el nivel fijado a partir de los valores del 12 de noviembre, descontando $142 por litro en el caso del diésel y $39 en las gasolinas.
El biministro Claudio Alvarado resumió esta medida señalando: Se suspenderán las alzas de los combustibles hasta el 31 de marzo de 2027
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Modificaciones tributarias para el transporte de carga
El acuerdo también amplía la devolución del impuesto específico al diésel para el transporte de carga por carretera. Las nuevas tasas, según el nivel de ventas anuales, serán las siguientes:
- Ventas de hasta 2.400 UF: devolución del 90%.
- Ventas entre 2.400 y 6.000 UF: devolución del 90%.
- Ventas entre 6.000 y 20.000 UF: devolución del 65%.
- Ventas superiores a 20.000 UF: devolución del 50%.
Estos porcentajes son superiores a los contemplados en la propuesta inicial, que consideraba devoluciones de entre 80% y 31%.
Medidas para los buses y cambios en el Formulario 29
Para el sector de buses, el acuerdo eleva de 35% a 70% la recuperación del peaje. Además, el Gobierno conformará una mesa de trabajo con sus representantes para abordar requerimientos de carácter puntual
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Asimismo, se elimina la obligación de los transportistas de enterar en el Formulario 29 (F29) el débito asociado al impuesto específico cuando este resulte negativo. En su reemplazo se implementará una cuenta de compensación, que podrá utilizarse cuando se genere un impuesto específico positivo.
Reacciones y costo fiscal del acuerdo
El presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), Juan Araya, valoró el entendimiento y destacó que sus medidas se enfocan en los pequeños camioneros. Según señaló, estos trabajadores desde el bencinazo de marzo se ha ido quedando sin trabajo y con la angustia de no poder operar por las sucesivas alzas del diésel
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Por su parte, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, calculó que el costo fiscal del acuerdo será de aproximadamente US$500 millones. El secretario de Estado aseguró que la medida no compromete las metas fiscales del Ejecutivo.
Fuente: BioBioChile.
