El tramo 1 del proyecto Cuatro Esquinas, que contempla la calle Los Arrayanes y el segmento situado entre la avenida Parque Nacional Rapa Nui y Camino San Ramón, debía estar terminado durante noviembre. La información exhibida en un cartel instalado en el lugar y los anuncios realizados por autoridades en marzo y abril establecían como fecha de conclusión el 18 de noviembre de 2026.
Sin embargo, una visita de El Día constató que durante varios días no se registraron avances en el terreno. En el lugar tampoco se observaron movimientos de tierra ni maquinaria. En ese contexto, surgieron antecedentes sobre el hallazgo de restos arqueológicos, situación que habría obligado a detener parte de las faenas.
Un sector permanece sin trabajos
Consultado por la situación, el SERVIU de la Región de Coquimbo descartó que las obras se encuentren paralizadas en su totalidad. El organismo explicó que los trabajos correspondientes al proyecto de avenida Cuatro Esquinas, en el tramo de calle Los Arrayanes, continúan en ejecución.
Hallazgo de restos precolombinos
La entidad confirmó, no obstante, que los equipos en terreno detectaron restos arqueológicos precolombinos y que fue necesario suspender las labores en un sector específico. Los antecedentes fueron comunicados al Consejo de Monumentos Nacionales (CMN), ante el cual se realizaron las gestiones para recopilar información y evaluar los hallazgos.
El informe final ya fue ingresado y actualmente se espera la autorización correspondiente para retomar las obras en esa zona, que abarca aproximadamente 1.400 m². En ese espacio se considera principalmente la ejecución de veredas, soleras y calzada.
De acuerdo con el SERVIU, en el resto del tramo asociado a calle Los Arrayanes, los trabajos continúan con normalidad a cargo de la empresa responsable de la construcción.
Informe se encuentra en evaluación
La Secretaría Regional Ministerial de las Culturas, las Artes y el Patrimonio también confirmó que recibió los antecedentes. El seremi de la cartera, Darwin Castro, señaló que el informe fue ingresado el 3 de noviembre y que permanece en proceso de evaluación por parte de la Secretaría Técnica del Consejo de Monumentos Nacionales.
Características y plazo del tramo 1
El proyecto de mejoramiento de Cuatro Esquinas comenzó en noviembre de 2025 y contempla una extensión total de 6 kilómetros, con una inversión pública superior a $72.000 millones. La iniciativa considera ensanchar la arteria para habilitar cuatro pistas, con dos vías de circulación por cada sentido, además de ciclovías a lo largo de todo el trazado, equipamiento y señalización.
Según la información publicada en el lugar, las obras del tramo 1 comenzaron el 15 de enero de 2026 y debían finalizar el 18 de noviembre del mismo año. Esta etapa incluye la nueva vía Los Arrayanes, con una extensión de 1,3 kilómetros y dos pistas de 3,5 metros cada una. También contempla ciclovía, veredas, un sistema de aguas lluvias, iluminación y paisajismo.
En publicaciones de prensa difundidas en marzo, autoridades de la anterior administración indicaron que la totalidad de las obras estaría terminada hacia fines de 2026. Ese plazo fue ratificado en abril por el gobierno actual, luego de una visita a terreno.
Situación del resto del proyecto
Durante esa visita también se informó que las obras del tramo comprendido entre la Ruta 5 y avenida Balmaceda comenzarían durante el segundo semestre de 2026.
Tramo 2 aún no tiene financiamiento anunciado
El tramo 2, que abarca desde avenida Balmaceda hasta Camino San Ramón, contempla un costo total de $37.698 millones. Para financiarlo, se planteó una estrategia dividida en tres etapas, con la posibilidad de que el Gobierno Regional aportara inicialmente $9.000 millones y que el saldo fuera cubierto por el MINVU.
El objetivo planteado era que todo el proyecto estuviera concluido cuando comenzara a operar el nuevo hospital de La Serena, facilitando el acceso de la comunidad al recinto y mejorando la conexión con la Avenida del Mar.
Hasta la fecha de publicación, sin embargo, no se han informado nuevos anuncios sobre el financiamiento ni sobre la puesta en marcha del tramo 2, pese a la importancia de esta obra para la conectividad vial de la capital regional.
