Obras viales y portuarias del Plan Chile Despega proyectan 1.416 empleos en la Región de Coquimbo

Obras viales y portuarias del Plan Chile Despega proyectan 1.416 empleos en la Región de Coquimbo

Para la Región de Coquimbo se presentó una cartera de obras del Plan Chile Despega por $23.496.995.000, iniciativa que proyecta generar 1.416 empleos. El anuncio fue realizado el sábado 3 de octubre de 2026 por el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, junto con autoridades regionales. Según explicó, los proyectos cuentan con ingeniería aprobada y deberán estar finalizados durante 2027.

Contexto de la ejecución presupuestaria

La presentación se produjo mientras la región enfrenta el desafío de acelerar la materialización de sus inversiones. Al cierre de julio, la ejecución presupuestaria del Gobierno Regional de Coquimbo llegaba al 32,7%, por debajo del promedio nacional de 39,2%. Ante esta situación, consejeros regionales plantearon la necesidad de agilizar iniciativas pendientes y fortalecer la coordinación con municipios y servicios públicos.

Distribución de los recursos y obras consideradas

Del monto total anunciado, $17.000.000.000 serán administrados por la Dirección de Vialidad, mientras que $6.496.995.000 corresponderán a la Dirección de Obras Portuarias.

La cartera incluye la conservación de las caletas de Tongoy, Pichidangui, El Apolillado, Guayacán y Puerto Aldea. También contempla la pavimentación de caminos rurales en Combarbalá, Punitaqui, Salamanca, Los Vilos y Canela, además de trabajos de conservación de elementos de seguridad vial y obras en zonas de escuela de las provincias de Elqui, Limarí y Choapa.

Proyectos con aprobación para avanzar a licitación

A nivel nacional, el Plan Chile Despega considera una inversión cercana a los US$400 millones, recursos adicionales a los presupuestados previamente. De Grange señaló que una parte importante de este programa está concentrada en la Región de Coquimbo, donde la inversión adicional asociada supera los US$24 millones.

El biministro indicó que las características de las obras varían entre regiones, pero destacó que estos proyectos ya tienen la ingeniería aprobada y los RS aprobados. Por ese motivo, sostuvo que los procesos de licitación podrán desarrollarse con rapidez.

La licitación de Tongoy abre el calendario de obras

En la región ya comenzó el llamado a licitación para la conservación de la Caleta de Tongoy. La expectativa es que el proceso sea publicado durante las próximas semanas y que su inicio se concrete dentro de 2026. Esta iniciativa supera los $2.000 millones.

A ese proyecto se suman las obras de conservación de seguridad vial y pavimentación vinculadas con la Dirección de Vialidad, cartera liderada por el seremi Cristián Smitmans en un trabajo colaborativo con el seremi de Transportes. De Grange agregó que la mayor parte de los recursos comenzará a ejecutarse en los próximos meses y que en enero se espera contar con la totalidad de la cartera de proyectos.

El biministro precisó además que un componente de estos recursos formará parte del presupuesto del próximo año, mientras que otro, equivalente aproximadamente a la cuarta parte, alcanzará a iniciar su ejecución durante 2026.

Compromiso por la habilitación del paso de Agua Negra

Consultado por la situación del paso de Agua Negra, Louis de Grange informó que sostuvo una reunión reciente en Santiago con el gobernador regional, Cristóbal Juliá. Añadió que los equipos del Ministerio de Obras Públicas se encuentran desplegados y reafirmó el compromiso de que el paso esté habilitado a comienzos de enero de 2027.

Autoridades destacan el impacto en empleo y conectividad

El gobernador regional Cristóbal Juliá valoró la inyección adicional de recursos y su efecto en el mercado laboral. Según señaló, la cartera supera los US$23 millones y podría traducirse en más de 1.400 empleos, en un momento en que la generación de trabajo es una prioridad para la región y el país.

Juliá agregó que el Gobierno Regional continuará trabajando en los convenios de programación con el Ministerio de Obras Públicas y en las medidas necesarias para mejorar la calidad de vida de los habitantes. También indicó que los fondos del Plan Chile Despega se suman a los recursos sectoriales destinados a enfrentar la emergencia regional, que aún requiere obras de vialidad y la recuperación de viviendas dañadas.

Por su parte, el delegado presidencial regional, Víctor Pino, sostuvo que el programa permitirá impulsar la recuperación del empleo y mejorar la conectividad. En ese contexto, recordó la inauguración de los nuevos buses eléctricos en Ovalle y se refirió al anuncio de una inversión de 24.500 millones de pesos, que también considera intervenciones en lugares como la caleta de Tongoy.

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