Yamaha riza el rizo con la Tricity 125
Yamaha sorprende una vez más con su innovadora moto de
tres ruedas, la Tricity 125, que no solo se destaca por ser
más segura y estable que un scooter tradicional. Esta moto
revolucionaria es también la tres ruedas más barata del
mercado, gracias a su precio competitivo, y sus
dimensiones y manejabilidad comparables con las de un
scooter convencional.
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alt=»Yamaha Tricity 125, 3 ruedas innovadoras para máxima estabilidad urbana.»
title=»Yamaha Tricity 125, 3 ruedas innovadoras para máxima estabilidad urbana.»
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Una tres ruedas única en su especie
La Yamaha Tricity 125 se distingue por su concepto único,
alejándose de otras motos de tres ruedas que suelen ser más
caras, potentes y grandes. Esto la
convierte en una opción ideal para quienes buscan una
alternativa cómoda y económica para moverse por la
ciudad.
Motor eficiente para el uso urbano
Equipada con el motor Blue Core de Yamaha, un
monocilíndrico de 125 cc, la Tricity 125 ofrece una
potencia máxima de 9,0 kW (12,2 CV) a 8.000 rpm y un
par de 11,2 Nm a 6.000 rpm. Su consumo es
razonable, homologando solo 2,3 l/100 km y unas
emisiones de CO2 de 54 g/km. Además, incluye el sistema
Start & Stop.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos |
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia | 9,0 kW (12,2 CV) a 8.000 rpm |
| Par máximo | 11,2 Nm a 6.000 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico |
| Consumo | 2,3 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 54 g/km |
Sus prestaciones están contenidas frente a motos de mayor
cilindrada, lo que se traduce en ventajas al hablar de
consumo y accesibilidad. Es una moto
realmente compacta que no ocupa mucho más que un maxi scooter.
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alt=»Vista cercana del panel de instrumentos de la Yamaha Tricity 125, eficiencia en cada detalle.»
title=»Vista cercana del panel de instrumentos de la Yamaha Tricity 125, eficiencia en cada detalle.»
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Tres ruedas, mejor que dos
Sus tres ruedas ofrecen una estabilidad y
confianza superiores, especialmente para quienes no tienen
experiencia previa con motocicletas. Su tren delantero
de doble rueda con sistema de dirección Ackermann permite
giros e inclinaciones naturales.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Recorrido suspensión | 90 mm |
| Suspensión trasera | Unidad oscilante |
| Recorrido suspensión trasera | 90 mm |
| Freno delantero | Dos discos hidráulicos |
| Freno trasero | Disco hidráulico |
| Neumático delantero | 90/80-14 |
| Neumático trasero | 130/70-13 |
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alt=»Innovadora Yamaha Tricity 125 con tres ruedas para mayor estabilidad.»
title=»Innovadora Yamaha Tricity 125 con tres ruedas para mayor estabilidad.»
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Una tres ruedas a precio de scooter
El mayor atractivo de la Yamaha Tricity 125 es su
precio. Disponible desde 4.499 euros, se posiciona
como la tres ruedas más asequible del mercado. Yamaha ofrece
la opción de adquirirla financiada en cuotas desde 60 euros al mes
en 36 meses.
Comparativa de precios
-
Yamaha Tricity 125: 4.499 € es el precio de esta tres ruedas que
se erige como la más barata de su clase. -
Yamaha Tricity 300: por 8.999 € ya podemos acceder a la
estrella de la gama Yamaha, y la tres ruedas más
vendida en España. -
Yamaha NMAX 125: el precio de la Tricity 125 no está tan lejos de
un scooter, el modelo de referencia de Yamaha en 125 parte de 3.499 €. -
Yamaha XMAX 125: mientras que el scooter más
premium de 125 de Yamaha parte de 5.499 €, haciendo que Tricity
125 se sitúe a medio camino entre las gamas NMAX y XMAX.
artículo original de: https://www.diariomotor.com/noticia/yamaha-tricity-125-oferta-2025/