Manuel Gallego Hermoso

Con 4 o 6 cilindros y mezclando lo mejor del diésel y la gasolina, Mazda trabaja en el motor térmico que pondrá en jaque a la electrificación

Motor revolucionario de Mazda: 4 o 6 cilindros combinando diésel y gasolina


Las alternativas a la total electrificación del automovilismo no paran de crecer y una de las marcas más involucradas en este desafío, acaba de anunciar el desarrollo de un nuevo motor térmico todavía más eficiente y mayor rendimiento, que conseguirá poner en las calles una alternativa real a la electrificación que puede hablar de descarbonización…

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Un V8 de 4,5 litros y un exquisito sistema de escape 'artesanal' para un deportivo italiano de motor central que suena a pura Fórmula 1

Deportivo italiano con motor V8 de 4,5 litros y escape ‘artesanal’ de F1


<div id=»»><br /> <p data-p-index=»1″>Entre tanto <strong>eléctrico, híbrido</strong> y etiqueta medioambiental, muchas veces a un servidor le gusta dejarse llevar por la vibración al ralentí, el ronroneo y el agudo subir de vueltas de cualquier buen <strong>motor térmico</strong> con <strong>personalidad propia</strong>. <strong>A día de hoy, son pocos los coches</strong> que dejan de lado la eficiencia…

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