Manuel Gallego Hermoso

Con 4 o 6 cilindros y mezclando lo mejor del diésel y la gasolina, Mazda trabaja en el motor térmico que pondrá en jaque a la electrificación

Motor revolucionario de Mazda: 4 o 6 cilindros combinando diésel y gasolina


Las alternativas a la total electrificación del automovilismo no paran de crecer y una de las marcas más involucradas en este desafío, acaba de anunciar el desarrollo de un nuevo motor térmico todavía más eficiente y mayor rendimiento, que conseguirá poner en las calles una alternativa real a la electrificación que puede hablar de descarbonización…

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