Europa elige eléctricos y 3 cilindros, mientras los japoneses ofrecen un 2.5L por 169€/mes
Vivimos tiempos convulsos para elegir una mecánica que se salga de los tres cilindros o que no sea totalmente eléctrica. ¿Es esto malo? Lo cierto es que no, ya que para según qué usos tienen mucho sentido. Pero ello no ha impedido que Mazda nade una vez más a contracorriente y haga precisamente todo lo…