El pasado sábado, el Rally de Italia-Cerdeña se encontraba en plena acción, con cuatro tramos restantes para terminar la jornada. Sin embargo, resultó ser una segunda mitad del día mucho más amarga que la primera. Los espectadores presenciaron no sólo el abandono inesperado de la pareja belga liderada por Thierry Neuville, sino también el rápido final de las dos competencias que quedaban por la victoria y el tercer lugar en el podio.
El piloto belga Neuville, quien lidera el campeonato mundial, tuvo que abandonar la carrera debido a un error cometido en su salida de pista en el TC8. A esto se sumó otra decepción, ya que el duelo por el tercer lugar también llegó a su fin bastante rápido. El primero en perderse fue Takamoto Katsuta, quien tuvo que retirarse debido a problemas con su Toyota GR Yaris Rally1. La rotura de la retransmisión terminó con sus posibilidades de subir al podio en la jornada del domingo.
Con Katsuta fuera de la contienda, el piloto español Dani Sordo ascendió automáticamente al tercer puesto. El cántabro no pudo ofrecer una respuesta sólida durante la mayor parte del sábado, ya que por la mañana se encontraba lidiando con una falta de confianza en su Hyundai i20 N Rally1. Esto se debió a una configuración que le dificultaba el control del vehículo, haciéndolo rebotar de un lado a otro de la pista.
La competencia parecía haber terminado para entonces, ya que desde Hyundai Motorsport se había dado una instrucción clara: completar el rally y asegurar los puntos. Tras el abandono de Neuville y la dificultad para inclinar el duelo a su favor frente a Ogier, los responsables de la estructura basada en Alzenau decidieron que ya no había posibilidad de asumir más riesgos.
Con la presión aliviada, Ogier comenzó a encadenar victorias consecutivas, hasta tres antes de la última especial del día que fue ganada por Evans. Esto permitió a Ogier generar una cómoda ventaja de más de 17 segundos. El piloto francés parece encaminado a lograr su tercer triunfo del año, después de las victorias en el Rally de Croacia y en Portugal.
En la competencia, Grégoire Munster logró adelantar en el último tramo del día a Sami Pajari para recuperar el último puesto dentro del Top 5. En la categoría WRC2, el finlandés lideraba seguido de Yohan Rossel, que se recuperó del pinchazo sufrido el día anterior. La tercera plaza fue para Jan Solans y Rodrigo Sanjuán.
La clasificación tras el TC12 – Rally de Italia-Cerdeña 2024 es la siguiente: En primer lugar, Ogier Sébastien – Landais V. con un Toyota GR Yaris Rally1 y un tiempo de 2:39:43.2. En segundo lugar, Tänak Ott – Järveoja Martin con un Hyundai i20 N Rally1 y un tiempo de 2:40:00.3. En tercer lugar, Sordo Dani – Carrera Cándido con un Hyundai i20 N Rally1 y un tiempo de 2:41:56.0. En cuarto lugar, Evans Elfyn – Martin Scott con un Toyota GR Yaris Rally1 y un tiempo de 2:42:26.5. Y en quinto lugar, Munster Grégoire – Louka Louis con un Ford Puma Rally1 y un tiempo de 2:45:12.0.
La competencia continúa y los fanáticos de los rallys están atentos a las próximas carreras. Cada tramo representa un desafío y una oportunidad para los pilotos de demostrar su habilidad y destreza al volante. A pesar de los contratiempos y retiros, la emoción de la competencia sigue viva y los competidores están listos para enfrentar los desafíos que se presenten en el camino hacia la victoria.
