Hay un nuevo monstruo en el segmento de los utilitarios, donde el rey indiscutible es el Dacia Sandero. El utilitario rumano ha sido el coche más vendido de 2024 en España y en Europa pero su reinado puede verse muy pronto amenazada. Seguro que algunos ya sospecháis por donde vienen los tiros. MG acaba de presentar la versión de gasolina de su utilitario, y lo hace con un precio imbatible en relación a su equipamiento: 13.990 euros. Esto es todo lo que debes saber sobre su jugosa oferta de lanzamiento.

El MG3, ahora mucho más asequible, pero sin etiqueta ECO

La noticia es que ya está disponible en España la versión de gasolina del MG3. El utilitario de MG llegó al mercado el año pasado, y lo hizo en versión exclusivamente híbrida, con 195 CV de potencia combinada y etiqueta ECO de la DGT. Aunque su precio era y es extremadamente competitivo frente a híbridos como el Toyota Yaris, aun estaba lejos de titanes como el Dacia Sandero. La versión exclusivamente térmica del MG3 equipa un motor atmosférico de gasolina, un cuatro cilindros de 1,5 litros capaz de desarrollar 114 CV de potencia.

Es un motor sin sobrealimentación o hibridación. Una especie en peligro de extinción.

Fotos del MG3 de gasolina

Con 148 Nm de par motor máximo y un peso en vacío de 1.237 kilos, tiene prestaciones bastante decentes: alcanza 185 km/h y hace el 0 a 100 km/h en 10,8 segundos. Curiosamente, su caja de cambios manual es de cinco relaciones, no de seis. Homologa un consumo medio de 6,1 l/100 km, y nos obligará a jugar con el cambio para extraer del motor una buena aceleración. Este motor destaca por su sencillez mecánica, su bajo mantenimiento y una gran durabilidad, al menos sobre el papel. Pero tiene un inconveniente muy palpable.

Y es que carece de etiqueta ECO de la DGT, conformándose con la etiqueta C de la DGT. Por tanto, no tiene la llave de todas las ZBE de España, presentes y futuras – como sí lo hace su versión Hybrid+.

13.990 euros y mucho equipamiento. ¿Dónde está el truco?

El MG3 de gasolina se vende en los acabados Estándar y Comfort. El acabado de acceso ya incluye una instrumentación digital de 7″, una pantalla central de 10,25″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto y ADAS como control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de velocidad inteligente, alerta de salida de carril o frenada automática de emergencia. De serie también equipa cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento traseros, volante multifunción o climatizador automático. Es un equipamiento amplísimo.

MG regala un seguro a todo riesgo (300 euros de franquicia) de un año con la compra de un MG3 de gasolina.

La versión Comfort añade a la ecuación elementos más «estéticos» como llantas de 16″, 6 altavoces, faros full-LED o arranque por botón. El precio de 13.990 euros hace referencia a un acabado Estándar, e incluye un descuento genérico de 500 euros, además de un descuento de 3.000 euros por financiar la compra del coche – con Santander Consumer Finance, bajo condiciones no explícitas. Al contado, en estos momentos, su precio sería de 16.990 euros. Para lograr el precio más bajo debemos elegirlo en color Pastel Yellow, dicho sea de paso.

Fotos del MG3 de gasolina

¿Debe el Dacia Sandero tener miedo?

En estos momentos, el Dacia Sandero más asequible arranca en 13.580 euros, con una mecánica TCe de 1,0 litros y 90 CV. Tiene prestaciones inferiores, pero también un consumo inferior. Este precio incluye un equipamiento comparable al del MG3, al que se han añadido extras como el aire acondicionado o una pantalla táctil de 8 pulgadas. En el acabado Expression, más equivalente al MG3 analizado, hablamos de un precio en oferta muy similar al del Dacia. La oferta del MG3 es un torpedo dirigido directamente a su línea de flotación.

MG ofrece 7 años o 150.000 km de garantía en toda su gama.

Alternativas al MG3 de gasolina

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