La eliminación de la sanción impulsa a Sanders en su búsqueda del primer tuareg


La eliminación de la sanción a Daniel Sanders le da alas en busca de su primer tuareg del Rally Dakar

Una Sanción Inesperada en el Rally Dakar 2025

Fue seguramente un jarro de agua fría a su llegada a la meta. Daniel Sanders había hecho una etapa Maratón prácticamente perfecta, pero a su llegada al final recibió la confirmación de una dura sanción de más de ocho minutos por tres excesos de velocidad que dejaban en agua de borrajas por completo su esfuerzo especialmente realizado durante las dos últimas jornadas antes del descanso.

Investigación de KTM sobre la Penalización

Como era de esperar, KTM no se quedó quieta y junto a Sanders investigaron lo sucedido para haber acumulado tantos minutos de penalización, apuntando el australiano a que esto se podía haber debido a un mal funcionamiento precisamente del polémico roadbook digital que ha entrado en funcionamiento este año para todos los competidores de motos, incluidos no sólo los que forman parte de la categoría reina, RallyGP, sino que también figuran dentro de las clases Rally2 y Original by Motul.

Recuperación del Tiempo Perdido

La noticia llegó en la jornada de descanso. Por segunda ocasión, Daniel Sanders ha visto recuperar tiempo perdido en este Rally Dakar 2025, aunque en esta ocasión lo ha hecho vía supresión de su penalización, aparentemente causada por un mal funcionamiento del GPS, el cual mandó señales equivocadas a la organización, con los comisarios de la FIM determinando en un primer momento que eran merecedoras por tanto de una penalización de más de ocho minutos.

Liderato de Daniel Sanders

Evidentemente, estos cambios han llevado a que el liderato de Daniel Sanders se haya disparado de nuevo y lejos de los siete minutos que tenía de ventaja ayer sobre Tosha Schareina en primer término, finalmente contará con hasta 15 minutos y dos segundos para encarar la especial de mañana, la número seis y la más larga de todo el recorrido del Rally Dakar 2025. Además contará con la ventaja de salir al recorrido sexto, teniendo por delante a dos galgos como Ross Branch y Ricky Brabec, ambos obligados a apretar el puño del gas si quieren empezar a recortar diferencias con el motard de la firma de Mattighofen.

Cambios en la Victoria de la Quinta Etapa

Por si fuera poco, también ha habido cambios en la victoria de la quinta etapa, la cual deja de estar en manos de Luciano Benavides y pasa en este caso a Adrien Van Beveren (le quitaron la sanción de dos minutos que le habían aplicado), el cual consigue para Francia y para HRC el primer triunfo de etapa de lo que llevamos de Dakar 2025. Curiosamente, el que fue su compañero en el equipo Yamaha, Xavier de Soultrait, está peleando por ganar la clase SSV y sólo superado por el también piloto de Sébastien Loeb Racing, Brock Heger.

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Top 5 de la General de Motos – Rally Dakar 2025

1. Daniel Sanders (AUS), KTM, 30:12:15
2. Tosha Schareina (ESP), Honda, 30:27:17 +15:02
3. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 30:36:46 +24:31
4. Ross Branch (BWA), Hero, 30:38:03 +25:48
5. Skyler Howes (USA), Honda, 30:40:14 +27:59

artículo original de: https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/sancion-daniel-sanders-rally-dakar/

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