Desafíos en el Rally Dakar 2025 para Carlos Sainz y Lucas Cruz

No habrá victoria consecutiva para Carlos Sainz y Lucas Cruz como tampoco lo hubo en sus anteriores triunfos en el Rally Dakar. La pareja española llegaba a meta derrotada este mediodía tras una etapa de 48 Horas que había acabado con todas sus ilusiones de poder pelear por el triunfo un año más. Hora y media que se dejaban los de Ford tras el vuelco que sufrieron este domingo y las numerosas dificultades que tuvieron este lunes de Reyes para encontrar el rumbo correcto de camino a la meta en Bisha.

Compromiso de Sainz con el equipo

A su llegada, Sainz se mostraba desanimado, con alguna que otra molestia en la espalda, pero buscando continuar en carrera para seguir ayudando al equipo, especialmente a un Mattias Ekström que se ha quedado como principal referencia de la firma del óvalo tras lo que también fue el abandono de Nani Roma en el día de hoy por problemas técnicos en su Ford Raptor T1+. Sin embargo, la inspección de los comisarios de la FIA de la unidad de Sainz no dejó tampoco mejores noticias.

Adiós a la carrera

Al igual que le sucedió a Laia Sanz tras la primera etapa, Carlos también tendría que decir adiós a la carrera después de que la jaula de seguridad resultara dañada, lo que suponía que, por motivos de seguridad, el dúo ganador del Rally Dakar 2024 quedaba fuera de la prueba saudí después de apenas cuatro días de competición si contamos la prólogo y las tres jornadas cronometradas posteriores.

Accidentes diferentes, consecuencias similares

Los accidentes fueron muy distintos entre los dos competidores españoles, con el de Laia provocándose en una zona mucho más rápida, rodando en el polvo de Giniel de Villiers y provocándose un primer impacto con una piedra antes del vuelco. En el caso de Carlos, este sería a la bajada de una duna, cuando en el aterrizaje se quedó clavado el morro y la Raptor volcó de forma frontal, lo que llevó a que las fibras tanto de la parte delantera como de la trasera se dañaran, pero lo que llevó a la descalificación final fueron los daños que afectaron precisamente a las barras que soportan el techo.

Debido a los daños en la jaula de seguridad del vehículo nº225 (Carlos Sainz, Lucas Cruz) sufridos durante el accidente ocurrido en la primera parte de la 48 Crono del Rally Dakar 2025 y siguiendo la normativa FIA, se ha decidido retirar el vehículo – Comunicado oficial de Ford

El futuro del equipo Ford

De esta forma, el equipo Ford, gestionado por M-Sport, está a la espera de saber si Nani Roma podrá reincorporarse una vez se puedan haber solucionado los problemas mecánicos. En caso contrario, la estructura se quedaría sólo con dos coches en un día en el que prácticamente todos los equipos oficiales han visto cómo alguna de las unidades ha perdido sus opciones. Para la firma estadounidense la peor noticia es la de que Sainz y Cruz no puedan seguir en carrera acumulando kilómetros con la Raptor, con el objetivo de no sólo guiar en el desarrollo futuro, sino también de poder encontrar esos problemas que se puedan dar en carrera.

Impacto en los competidores españoles

La de este lunes fue una jornada demoledora para los competidores españoles en coches, con los abandonos de Sainz, Nani y Cristina, así como la pérdida de casi cuatro horas en el caso de Isidre Esteve y la ya retirada previa de Laia Sanz. Tres días que se han cobrado ya las principales bazas entre los pilotos, aunque quedará por ver si Armand Monleón junto a Lucas Moraes pueden llegar a disputar la batalla final por el tuareg, sabiendo que el ganador de la etapa 48 Horas, Rokas Baciuska, navegado por Oriol Mena, ya tienen una desventaja de más de dos horas.

Galería – Carlos Sainz abandono Rally Dakar 2025:

Foto | Red Bull Content Pool