Interrupciones en los entrenamientos libres en Sakhir

Al igual que ayer, la sesión de entrenamientos libres se ha visto interrumpida, aunque en este caso no ha sido nada relacionado con un problema en una subestación eléctrica que haya podido dejar sin luz al Circuito de Sakhir, sino que ha estado relacionado finalmente con la aparición de la lluvia. Aunque está siendo sorprendente el protagonismo de las precipitaciones en estos test invernales en Bahréin, no está siendo un hecho único, ya que muy cerca, concretamente en Qatar, el WEC también parece que comenzará el año pasado por agua con motivo de la primera cita en Losail.

Desempeño destacado de Lewis Hamilton

Regresando a los monoplazas, Lewis Hamilton ha conseguido marcar el mejor tiempo en esta sesión matinal del segundo día de test, con el británico situándose con el Ferrari ya en los 29 bajos gracias a una vuelta con el neumático C3 de 1:29.379. Detrás quedaba el que fue su compañero hasta el año pasado, un Russell que situó el Mercedes en segunda posición a cuatro décimas, mientras que Sainz, que está siendo protagonista incluso a pesar de que todavía no ha buscado velocidad, lograba el tercer registro con el compuesto C2 montado y quedándose a siete décimas del piloto que le ha reemplazado en Maranello.

Posiciones destacadas y luchas en el circuito

Completaban las cinco primeras posiciones, Pierre Gasly con el Alpine y Fernando Alonso con el Aston Martin, en lo que puede ser un primer anticipo de la que se supone que será la gran lucha por el quinto puesto entre los constructores. Yuki Tsunoda por su parte estaba sexto, ya a casi segundo y medio, mientras que Oscar Piastri se situaba séptimo por delante del otro piloto oceánico de la parrilla, Liam Lawson.

Incidentes en la pista

El de McLaren ha sido uno de los grandes protagonistas de la mañana ya que nos ha dejado la acción más rocambolesca al tocar con su neumático delantero izquierdo a un Nico Hülkenberg que si bien estaba yendo algo lento, no tenía mucha opción de apartarse cuando ya estaba en la trazada. Afortunadamente para los planes de trabajo de ambos equipos, no parecen los coches haber resultado demasiado dañados tras pasar por boxes para ser inspeccionados.

Problemas para Red Bull y Aston Martin

Quizás sí ha sido algo más preocupante el tiempo que ha pasado Liam Lawson recluido en boxes a la espera de que en Red Bull Racing dieran con la fuga de agua que tenía en sus monoplaza. Justo cuando se estaban agotando los últimos segundos de la sesión matinal se volvió a escuchar el bramido del motor Honda en el pit-lane, pero desde luego ha menguado mucho la oportunidad del neozelandés de rodar, que al final de cuentas es lo que más necesita. Por la tarde volverá a sentarse en el monoplaza, al igual que Carlos Sainz que pondrá fin a su presencia en los test.

Desafíos técnicos en Aston Martin

Tampoco Aston Martin ha sumado más giros que ayer, concretamente una menos respecto a las 46 que realizó en la primera mañana el piloto asturiano, después de haberse confirmado que los dos pilotos titulares de la escudería de Silverstone tuvieron este miércoles problemas con sensores y por la tarde con la telemetría, el cual decían en el equipo que podía estar relacionado con el apagón que se sufrió en el circuito.

Expectativas de lluvia y uso de neumáticos intermedios

Queda por saber si habrá algún momento más de lluvia por la tarde, porque actualmente sólo HAAS y Aston Martin han llevado neumáticos intermedios para los test y por el momento, sólo la escudería estadounidense los ha utilizado de forma breve en el caso de Esteban Ocon esta mañana de jueves.

Tabla de tiempos Día 2 mañana – Test de Pretemporada 2025: