Mañana Competitiva en el Rally de Suecia 2025

Mañana muy competida para comenzar la etapa con más kilómetros de este Rally de Suecia 2025, con la clara tendencia de que los pilotos que salían en las primeras posiciones del orden de salida parecen haberse visto algo más beneficiados que aquellos que partían más atrás. Esto nos ha llevado a ver a un Elfyn Evans liderando la prueba, aunque seguido muy de cerca por los dos pilotos de Hyundai Motorsport, Adrien Fourmaux y Ott Tänak.

El piloto galés de Toyota GAZOO Racing consiguió defenderse en el bucle matinal, aprovechando en este caso que no había nieve recién caída y que la superficie permanecía muy dura debido a las bajas temperaturas que se habían dado por la noche. Sin embargo, con el paso de los primeros coches, esta capa dura se rompe y se producen roderas que suelen ser especialmente contraproducentes para los que partían más allá del quinto puesto.

Desarrollo de la Competencia

Evans consiguió el primer scratch de la mañana, pero inmediatamente tuvo respuesta por parte de Fourmaux con dos victorias parciales que le llevaron a terminar la mañana a sólo 1,9 segundos del galés. El inicio del francés con su nuevo equipo no deja lugar a dudas de su gran adaptación al Hyundai i20 N Rally1 y por ahora, es el que mejor está sabiendo aprovechar las evoluciones estrenadas aquí por el vehículo surcoreano.

Posiciones y Desempeño de Pilotos

No mucho más lejos está Ott Tänak que, si bien ha cedido 6,2 segundos tras los tres tramos de esta mañana, sí que parece que puede optar a pelear por meterse en esa lucha por la victoria si consigue solventar los problemas con el subviraje de su Hyundai. El ganador de la edición de 2023 con M-Sport, quiere no dejar escapar puntos importantes en esta primera parte del año sabedor de que precisamente fueron los rallyes antes de llegar al ecuador de la pasada temporada los que le pasaron demasiada factura en sus opciones.

Algo más atrás está Thierry Neuville, el cual ha entrado en batalla con un Kalle Rovanperä superado por Takamoto Katsuta (cuarto a sólo 2,2 segundos de Tänak) y que llegaba como uno de los principales favoritos a volver a ganar en Suecia y por ahora es el piloto que más está reconociendo sufrir con los neumáticos. El finlandés es quinto a 18 segundos de su compañero de equipo y con sólo 1,5 segundos de margen sobre Thierry Neuville, aunque seguramente también lastrado por ese peso extra de llevar dos neumáticos de repuesto.

Sorpresas en el Rally

Aunque donde también se han visto sorpresas ha sido más atrás. Es Josh McEarlan el que se encuentra en la séptima posición como mejor piloto de M-Sport, a 40 segundos de Evans y con un margen de apenas 1,6 segundos respecto a Sesks, mientras que Munster, décimo, finalmente parecía haber solventado los problemas de agarre que mencionó ayer, aunque ahora se queja de que es demasiado difícil hacer rotar el coche. Noveno es Sami Pajari comenzó haciendo buenos parciales, pero en el TC2 tuvo un pequeño toque con un banco de nieve y le llevó a desllantar, lo que le hizo perder casi un minuto.

Desempeño en WRC2

En WRC2, Oliver Soberg está siendo claramente el más rápido y tiene una renta de 19,2 segundos sobre Roope Korhonen.

Clasificación tras TC4 – Rally de Suecia 2025