El Año del Protagonismo Joven en el Rally Dakar 2025

El año 2025 ha sido significativo para el Rally Dakar, donde los jóvenes finalmente han reclamado su protagonismo. En esta edición, se han observado diversos cambios, comenzando por la notable ausencia de Stéphane Peterhansel, conocido como «Monsieur Dakar». Peterhansel ha participado en el Africa Eco Race, que concluyó en Dakar, Mauritania, el emblemático final del rally-raid más famoso del mundo cuando se realizaba en África.

Ausencias y Abandonos Notables

No solo Peterhansel ha dejado una huella en la carrera de esta temporada, la 47ª edición organizada por ASO. Los abandonos de figuras clave como Laia Sanz, Carlos Sainz y Sébastien Loeb durante la primera semana, junto con los problemas de Nani Roma y Cristina Gutiérrez, redujeron la emoción de lo que podría haber sido una gran lucha en la categoría de coches incluso antes de la jornada de descanso.

Emergencia de Nuevos Talentos

Sin embargo, la ausencia de estos referentes permitió que jóvenes talentos brillaran. Las victorias de Seth Quintero, el destacado desempeño de Lucas Moraes hasta sus problemas de suspensión, el liderato de Henk Lategan en el equipo Toyota GAZOO Racing South Africa frente a un gigante como Nasser Al-Attiyah, la velocidad de Guillaume De Mevius con MINI X-Raid, y la proyección de Rokas Baciuska, Saood Variawa y Mitch Guthrie son ejemplos de esto.

Un Relevo Generacional en Curso

El relevo generacional ya está en marcha, y parece que algunos jóvenes están listos para competir mano a mano con las leyendas del Dakar. A tan solo cuatro etapas y menos de 1.000 kilómetros cronometrados, es innegable que están preparados para aprovechar esta ventana de oportunidad.

Impacto en Clases Menores

El ascenso de jóvenes talentos también ha tenido efectos en las clases Challenger y Side-By-Side, donde la emoción ha disminuido al mismo ritmo que las listas han perdido a sus grandes animadores. Uno de los más extrañados es Eryk Goczal, el piloto polaco excluido del Dakar 2024 cuando lideraba y se perfilaba como ganador del tuareg.

El Futuro de Eryk Goczal

Goczal compitió en el Rally de Marruecos en octubre con Alex Haro, ganando en la categoría Challenger, su primer triunfo mundialista para el Energylandia Taurus Factory Team. Sin embargo, no participó en el Dakar 2025, pero ahora se ha confirmado que estará al volante de una Toyota Hilux T1+ en el W2RC, participando en la próxima edición organizada por ASO.

Siempre digo que nunca debes rendirte. A veces tienes que dar un paso atrás para ganar impulso más tarde. Creo que el Dakar de este año fue un gran paso, pero ahora estamos de vuelta en la acción. La breve calma en nuestro equipo no significa que nos hayamos detenido. Fue la calma antes de la tormenta, porque ahora puedo anunciar que cambiamos la categoría a Ultimate y de ahora en adelante competiremos en el Toyota Hilux T1+ en el W2RC y luego en el Dakar Rally – Eryk Goczal

Eryk Goczal y su Nuevo Proyecto

Eryk ha mostrado imágenes desde los test en Marruecos, sugiriendo que no estará solo en el proyecto. El primer teaser de la decoración indica que habrá un segundo Hilux de Overdrive para Marek, mientras que el joven talento estará acompañado por el copiloto español Oriol Mena, quien compitió junto a Rokas Baciuska en el Dakar 2025 tras la lesión de Oriol Vidal.