Un Inicio Histórico y Desafiante en el Rally Dakar 2025

El Rally Dakar 2025 comenzó con un hecho que quedará para la historia, pero lamentablemente, no por las razones más alegres. Laia Sanz, una figura emblemática en el rally-raid más exigente del mundo, tuvo que abandonar la competencia por primera vez en 15 años.

Una Jornada Complicada

La exmotard española experimentó un vuelco tras chocar con una piedra durante la última parte de la etapa. Esta situación se complicó debido al polvo levantado por Giniel de Villiers, quien acababa de adelantarles. Sanz ya había enfrentado problemas desde el inicio, quedándose sin la tercera marcha en su Century CR6-T 4×2 y con fallas en la instrumentación digital.

«Nos habíamos quedado sin la 3ª marcha en el kilómetro 20. Luego, metidos dentro del polvo, nos habían dejado de funcionar todos los instrumentos de navegación, así que habíamos decidido ir súper tranquilos para acabar la etapa. A 70 kilómetros del final, hemos pillado una piedra que no hemos visto por el polvo y hemos volcado. Estoy muy dolida, porque estábamos yendo muy bien, a pesar de que nos habían pasado cosas hoy. Creía que éste podía ser un buen año» – Laia Sanz

Esfuerzos en Vano

A pesar de varias horas de reparaciones, Laia Sanz y Maurizio Gerini lograron llegar al vivac dentro del tiempo estipulado. Sin embargo, las noticias fueron desalentadoras. Los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo revisaron el coche y determinaron que los daños en la jaula de seguridad eran irreparables, impidiendo que continuaran en el rally.

Un Año de Grandes Expectativas

Laia había depositado muchas esperanzas en este año. Con una significativa experiencia acumulada con su actual montura y, aunque compitió sin el apoyo del equipo Astara, estaba dentro de la estructura de SRT y del Century Factory Team. El sueño de disponer de uno de los nuevos CR7 4×4 para 2026, que han mostrado un rendimiento prometedor en manos de Mathieu Serradori y Brian Baragwanath, sigue vivo.