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    <h2>El coche americano más rápido en Nürburgring</h2><br />
    <p>El coche americano más rápido que jamás ha rodado en el circuito de Nürburgring. <strong>Por primera vez en la historia, un coche Made in USA ha conseguido bajar de los 7 minutos en el mítico infierno verde</strong>, una hazaña que muchos fabricantes han intentado, pero que sólo Ford ha logrado gracias a la creación del <strong>Mustang más rápido, potente y salvaje que se haya fabricado</strong>.</p><br />
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    <h2>El Ford Mustang GTD sienta cátedra en Nürburgring</h2><br />
    <p>Tras meses de preparativos y puesta a punto por parte de Ford Performance y Multimatic, por fin tenemos el esperado tiempo del pony car en el infierno verde. <strong>El Ford Mustang GTD ha completado los 20,8 Kms del circuito de Nürburgring en un tiempo de 6:57.685</strong> con el piloto Dirk Müller al volante. Se trata de una marca más que respetable, un crono al alcance de muy pocos deportivos y que reafirma el inmenso trabajo realizado para dar vida al Mustang GTD.</p><br />
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    <p><strong>Desarrollado con la intención de convertir al Mustang en un coche de carreras matriculable</strong>, aprovechando así toda la experiencia y conocimientos adquiridos en las categorías GT3 y GT4, el Ford Mustang GTD es <strong>una versión única en la historia del deportivo americano</strong>, pues se trata de una variante creada para dar lo mejor de sí en los circuitos más exigentes.</p><br />
    <p>El Ford Mustang GTD pertenece ya al selecto club de los Sub-7 en Nürburgring</p><br />
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    <h3>Características técnicas del Ford Mustang GTD</h3><br />
    <p>Para conseguirlo, el Mustang GTD hace uso de un <strong>motor 5.2 V8 sobrealimentado por compresor de 815 CV</strong>, estando conectado a una transmisión transaxle de doble embrague y 8 relaciones, enviando toda la potencia a las ruedas traseras a través de un diferencial controlado electrónicamente. A ello sumamos una suspensión semiactiva multimatic, frenos carbocerámicos Brembo, neumáticos semislick Michelin Pilot Sport CUP2 R, reducción de peso y un contundente bodykit para mejorar la refrigeración e incrementar la carga aerodinámica.</p><br />
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    <p>Todo ello ha conseguido que el Mustang se transforme por completo en una verdadera bestia, bestia que por cierto <strong>ya se puede comprar en España desde 398.500 euros</strong> si es que eres uno de los elegidos por Ford para hacerte con uno.</p><br />
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    <h2>¿Un Ford Mustang GTD lo suficientemente rápido en Nürburgring?</h2><br />
    <p><img data-attachment-id="1128773" alt="El nuevo Ford Mustang GTD se presenta como un competidor serio del Porsche 911 GT3." title="El nuevo Ford Mustang GTD se presenta como un competidor serio del Porsche 911 GT3." src="https://www.diariomotor.com/imagenes/2024/12/ford-mustang-gtd-nurburgring-2024-03-1128773-1280x853.webp" sizes=" (max-width: 480px) and (-webkit-min-device-pixel-ratio: 3) 33.3vw, (max-width: 480px) and (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2) 50vw, 100vw" srcset="https://www.diariomotor.com/imagenes/2024/12/ford-mustang-gtd-nurburgring-2024-03-1128773-360x240.webp 360w, https://www.diariomotor.com/imagenes/2024/12/ford-mustang-gtd-nurburgring-2024-03-1128773-720x480.webp 750w" style="" loading="lazy"/> </p><br />
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    <p>Con un crono de 6:57.685, <strong>el Mustang GTD ha conseguido arrebatar al Viper ACR el título de coche americano más rápido en el infierno verde</strong>. Sin embargo, ante la amenaza de un nuevo récord por parte del recién lanzado Corvette ZR1 (C8) y admitiendo que las condiciones de la pista no fueron las mejores el día de la prueba y que el Mustang GTD aún tiene margen de mejora, en Ford ya han avisado de que seguirán trabajando en el coche y gracias a ello <strong>en 2025 podríamos ver al Mustang GTD mejorar sus tiempos en Nürburgring</strong>.</p><br />
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    <p>Y en realidad es algo que tiene mucho sentido, pues aunque bajar de los 7 minutos ha sido una contundente demostración de poderío, no es menos cierto que <strong>el superdeportivo estadounidense aún tiene trabajo por hacer si quiere batir a los verdaderos cocos en Nürburgring</strong>, que no son otros que el Porsche 911 GT3 RS con un tiempo de 6:49.328 y el Mercedes-AMG GT Black Series con un tiempo de 6:48.047.</p><br />
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    <h3>Más fotos del Ford Mustang GTD</h3><br />
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artículo original de: https://www.diariomotor.com/noticia/ford-mustang-gtd-tiempo-nurburgring/