El Futuro de KTM AG en Juego

KTM AG Austria, uno de los principales fabricantes en el ámbito de las motocicletas, ha anunciado su intención de iniciar un procedimiento de insolvencia de autoadministración debido a las elevadas necesidades de liquidez. Esta situación, aunque esperada, ha sorprendido al sector, dado que el grupo ha estado en el ojo del huracán mediático debido a sus apuros económicos recientes.

Pierer Industrie AG y la Reestructuración

El pasado lunes, Pierer Industrie AG confirmó que solicitará el 29 de noviembre de 2024 la apertura de un procedimiento de reestructuración europea en virtud del Reglamento de Reestructuración (RoE). Este movimiento permitiría al grupo propietario de KTM extender el vencimiento de los bonos y préstamos, enfrentando así una reestructuración que busca saldar deudas de 250 millones de euros.

Evitar la Insolvencia de Pierer Industrie AG

El objetivo es evitar la insolvencia de Pierer Industrie AG, mientras KTM se prepara para un concurso mercantil con responsabilidad personal. Las necesidades financieras de KTM AG son elevadas, y se considera inviable obtener la financiación provisional necesaria a tiempo. Así, se ha decidido solicitar un procedimiento de reorganización judicial con autoadministración para los activos de KTM AG.

Impacto en la Producción y Reestructuración

El Grupo KTM afronta una reorganización acordada con acreedores, gestionando sus activos bajo supervisión. Las filiales de KTM AG, especialmente las de distribución, no se verán afectadas. Sin embargo, se deberá rediseñar la producción y ajustar gradualmente los excedentes de stock, lo que impactará en la reducción del rendimiento operativo en las plantas austriacas.

Declaraciones de Stefan Pierer

Stefan Pierer ha declarado que, durante los últimos treinta años, KTM ha crecido hasta convertirse en el mayor fabricante de motocicletas de Europa. Destacó que, a pesar de las dificultades, la marca KTM sigue siendo su trabajo de vida y está comprometido con su futuro. Aunque los accionistas clave respaldan a KTM y Pierer Mobility, las acciones han caído tras el anuncio.

¿Corre Peligro la Competición?

Ajustes en la Competición

La situación afectará no solo a la producción de motocicletas, sino también a la competición. En el próximo Rally Dakar 2025, sólo habrá tres representantes de KTM Factory, reduciendo los esfuerzos de fábrica de GasGas y Husqvarna. Además, aunque hubo rumores de una posible ayuda financiera de Red Bull, esta ha sido negada por portavoces de KTM.