Desde estas líneas reivindico la importancia de los motores pequeños, sencillos, con pocos cilindros, y sin turbo, pero con las prestaciones necesarias para cumplir en el día a día, ofrecernos unos consumos bajos y durarnos – potencialmente – toda la vida, o al menos durarnos mucho más de la vida que se espera en un automóvil, que seguro acabará fuera de servicio antes, por quedar tecnológicamente desfasado o porque nos impidan utilizarlo con libertad por restricciones y etiquetados ambientales.
La importancia de los coches con motores sencillos y pequeños
Hace meses tratábamos un tema realmente curioso y os hablábamos de un coche que, contra pronóstico, había destacado en una prueba para tratar de determinar la respuesta de un motor. Se trataba del más pequeño de Mitsubishi, un utilitario económico con un motor poco potente, y solo tres cilindros, que en España conocemos como Mitsubishi Space Star y que en Estados Unidos se comercializa también con una carrocería sedán de tres cuerpos y con el nombre de Mitsubishi Mirage.
Este utilitario modesto había conseguido imponerse en una prueba de Car and Driver, demostrando gozar de una mejor respuesta que turismos y SUV con motores muchísimo más grandes y potentes, e incluso deportivos de primer nivel.
El Mitsubishi Mirage (en Estados Unidos) y Space Star (en Europa) se erige como uno de los coches más baratos del mercado y también uno de los pocos que presume de motor pequeño, sencillo, y duradero.
Mitsubishi Mirage G4 (especificaciones de Estados Unidos)
Queremos motores pequeños y sin turbo
Con la proliferación de motores sobrealimentados por turbo y «apretados», con cilindradas moderadas, pero realmente potentes, la respuesta, la suavidad, la sencillez, y la durabilidad de un motor pequeño y sin turbo, está desapareciendo. Y a nadie parecen preocuparle estos valores tan deseables, en mecánicas que aún tienen mucho sentido, sobre todo si se asocian a alguna suerte de electrificación, como un sistema híbrido ligero.
Mitsubishi sigue confiando en esta receta. Y, tal y como sucede en Estados Unidos, el Mitsubishi Space Star disponible en España se convierte en una rara avis, en uno de los pocos productos del mercado disponibles con esta configuración. Y es también uno de los coches más baratos a la venta en España.
En Estados Unidos, por contra, parece tener los días contados.
Mitsubishi Space Star (especificaciones europeas)
El adiós de uno de los coches más baratos al otro lado del Atlántico
Según Car and Driver, el Mitsubishi Mirage, tanto en su variante de carrocería compacta, como en el socorrido sedán de tres cuerpos denominado G4, dejará de producirse y comercializarse este año, al menos para Estados Unidos.
Desconocemos si correrá la misma suerte en Europa, donde Mitsubishi dispone ahora de un nuevo modelo, inmediatamente por encima del Space Star. Un nuevo Mitsubishi Colt que es la versión con emblemas Mitsubishi, y comercialización en la red de Mitsubishi, del Renault Clio.
En Norteamérica, en cualquier caso, esperan que haya stock del Mitsubishi Mirage, que no tendrá sucesor, hasta el verano de 2025. Será entonces cuando el público estadounidense quede huérfano de un producto con una propuesta única y, sobre todo, y como en Europa, uno de los coches más baratos del mercado.
Alternativas al Mitsubishi Space Star
A continuación os mostramos los coches más baratos del mercado que, sin duda, por precio, compiten con el Mitsubishi Space Star, con sus precios actualizados:
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
Dacia Spring eléctrico 45-65 CV·– | 45-65 CV·– | 9.790 € | 9.790 € Pedir oferta |
Dacia Sandero 91-110 CV·5.3-6.2 l/100Km | 91-110 CV·5.3-6.2 l/100Km | 12.690 € | 12.690 € Pedir oferta |
Mitsubishi Space Star 71 CV·4.9-5.5 l/100Km | 71 CV·4.9-5.5 l/100Km | 13.000 € | 13.000 € Pedir oferta |
Dacia Sandero Stepway 91-110 CV·5.5-6.2 l/100Km | 91-110 CV·5.5-6.2 l/100Km | 13.820 € | 13.820 € Pedir oferta |
Toyota Aygo X Cross 72 CV·4.8 l/100Km | 72 CV·4.8 l/100Km | 14.050 € | 14.050 € Pedir oferta |
MG ZS 106-111 CV·6.6-7.2 l/100Km | 106-111 CV·6.6-7.2 l/100Km | 14.390 € | 14.390 € Pedir oferta |
Hyundai i10 63-90 CV·4.8-5.5 l/100Km | 63-90 CV·4.8-5.5 l/100Km | 14.490 € | 14.490 € Pedir oferta |
Kia Picanto 63-79 CV·5.1-5.5 l/100Km | 63-79 CV·5.1-5.5 l/ |
