El mundo de los automóviles todoterreno es amplio y diversificado, pero hay modelos que destacan por sus prestaciones, como el Land Rover Defender y el Toyota Land Cruiser. Sin embargo, estos vehículos suelen tener un precio que supera los 70.000 euros, lo que los pone fuera del alcance de muchos bolsillos. Pero eso no significa que no haya opciones más asequibles y de calidad en el mercado. De hecho, el modelo que nos ocupa hoy se presenta como una alternativa asequible y competitiva: el SsangYong Rexton.
La primera característica destacable del SsangYong Rexton es su robustez y capacidad para desenvolverse fuera del asfalto. Es un verdadero todoterreno, diseñado para superar obstáculos y terrenos difíciles sin temor a daños. Pero eso no quiere decir que no sea práctico en carretera. De hecho, el Rexton es bastante cómodo para conducir en carretera y cuenta con capacidad para hasta 7 pasajeros y un maletero con una capacidad de 820 litros en configuración de dos filas de asientos.
En cuanto a su precio, el SsangYong Rexton es uno de los más asequibles en su clase. Cuenta con precios comparables e incluso inferiores a los de otros SUV de 7 plazas que pueden salir del asfalto con ciertas garantías, pero que no son auténticos todoterrenos.
Pero, ¿qué hace al SsangYong Rexton un verdadero todoterreno? Hay varias características clave que lo distinguen. Para empezar, cuenta con un chasis de largueros y travesaños, que le proporciona una gran resistencia y capacidad para soportar cargas pesadas. Además, tiene una tracción total conectable y un cambio automático con reductora, lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de terreno y conducción. También cuenta con un diferencial trasero autoblocante en su versión tope de gama, que mejora su capacidad de tracción en situaciones difíciles.
El motor del SsangYong Rexton es otro de sus puntos fuertes. Se trata de un motor diésel de cuatro cilindros que ofrece 202 CV de potencia a 3.800 rpm. Este motor, combinado con sus tres modos de conducción (tracción trasera con relación de cambio larga, tracción total con relación de cambio larga y tracción total con relación de cambio corta), le permite adaptarse a una amplia gama de situaciones de conducción y terrenos.
Las capacidades del Rexton como todoterreno también se ven reflejadas en sus cotas 4×4. Cuenta con un ángulo de entrada de 20,5º, un ángulo de salida de 20,0º y un ángulo ventral de 22,0º, lo que le permite superar obstáculos de considerable tamaño. Además, tiene una distancia mínima al suelo de 203 mm y un radio de giro de 5,5 metros, lo que facilita su maniobrabilidad.
En cuanto a su precio, el SsangYong Rexton ofrece una excelente relación calidad-precio. Este vehículo está disponible a un precio que se mantiene en 37.700 euros hasta el 31 de julio, con una financiación propuesta por la marca en 48 cuotas de 415 euros.
En resumen, el SsangYong Rexton es un todoterreno robusto y capaz, pero también cómodo y práctico para el uso diario. Su precio asequible lo convierte en una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo de este tipo, pero no pueden permitirse los precios de modelos más premium. Además, sus prestaciones y características lo convierten en una opción competitiva frente a otros todoterrenos y SUV de 7 plazas en el mercado.
Por último, es importante destacar que el SsangYong Rexton no es solo una alternativa asequible a otros todoterrenos, sino también a otros SUV de 7 plazas que no son verdaderos todoterrenos. Aunque estos vehículos pueden servir para salir del asfalto con ciertas garantías, no ofrecen las mismas prestaciones ni la misma robustez que un verdadero todoterreno como el Rexton.
