En 2023, España registró cerca de 1 millón de matriculaciones de coches, una cifra impresionante que refleja el creciente interés de los consumidores en la movilidad personal. Aunque la marca estadounidense Ford no se encontró entre las 10 marcas más populares, sí logró destacar con un modelo específico que se fabrica en nuestro país. Hablamos del Ford Kuga, un SUV híbrido enchufable (PHEV) que lideró las ventas en su categoría. Este modelo, de precio relativamente asequible y recientemente actualizado, es un orgullo para la industria automovilística valenciana, donde se produce.
A lo largo del 2023, Ford vendió más de 30.000 unidades en España. De estas, alrededor de 10.000 pertenecieron al Ford Kuga, convirtiéndolo en el segundo modelo más demandado de la marca, solo superado por el Ford Puma, otro SUV pero de menor tamaño. Además, cabe destacar que cerca de 4.000 ejemplares del Kuga vendidos contaban con un sistema de propulsión híbrido enchufable, lo que refleja la creciente demanda de vehículos ecológicos en nuestro país.
El Ford Kuga se fabrica en la factoría de Ford en Almussafes, Valencia. Este hecho, que uno de cada tres coches que Ford vende en nuestro país sea un Kuga, es motivo de orgullo para la región, especialmente para el municipio de Almussafes y la comarca de la Ribera Baja, donde se encuentra la planta de producción. Se espera que este modelo continúe fabricándose en Valencia durante, al menos, el próximo lustro, garantizando empleo y economía en la región.
El éxito del Kuga no se limita a nuestras fronteras. Este modelo también ha tenido una gran acogida a nivel global, convirtiéndose en uno de los PHEV más vendidos de Europa. Esto ha contribuido a garantizar la continuidad de la planta valenciana de Ford, situada a unos 20 km al sur de la capital.
La factoría de Almussafes comenzó la producción del Ford Kuga el 3 de diciembre de 2012, con motivo de la llegada de la segunda generación del modelo. Aunque la primera generación del Kuga se comercializó entre 2007 y 2011, esta se fabricó en Alemania, ya que la planta de Valencia no estaba adaptada para su producción. En 2019, se confirmó que la tercera generación del Kuga también se produciría en Valencia, algo que fue recibido con gran alegría en una región que temía perder este importante sector industrial.
Actualmente, varias fuentes apuntan a que Ford podría adjudicar la producción de un segundo modelo a la planta de Valencia. Esta noticia, de confirmarse, aseguraría prácticamente el futuro de la industria automovilística valenciana, a la espera de conocer los planes de Ford en relación a sus vehículos eléctricos puros (BEV).
Además de los Kuga que se fabrican en Valencia y se distribuyen por Europa y otras regiones, desde la costa levantina también se envían motores y baterías para el modelo Escape, la versión estadounidense del Kuga.
El Kuga recibió una actualización en 2024, que trajo consigo mejoras en su diseño, especialmente en la parte frontal y en la cabina, y en su equipamiento, que ahora es más completo en términos de multimedia. El Ford Kuga está disponible con motor de gasolina, híbrido o híbrido enchufable, y ofrece potencias que van desde los 150 hasta los 243 CV. El precio base del modelo es de 32.770 euros, aunque la versión PHEV asciende a 38.920 euros.
A pesar de su tamaño (4,62 m de longitud), el Ford Kuga se posiciona como un D-SUV relativamente económico. Ofrece un maletero con capacidad para 412 l y una autonomía eléctrica de 69 km en su versión enchufable.
