En la actualidad, los coches eléctricos están adquiriendo una popularidad creciente. Aunque aún se mantenga el amor por los coches de motor V12 y los escapes, el coche eléctrico emerge como una opción lógica y sensata para la conducción urbana. Sin embargo, uno de los obstáculos que impide su adopción masiva es el alto costo asociado a estos vehículos. Ahora, la empresa BYD aspira a eliminar este obstáculo con su nuevo modelo, el BYD Seagull, que no solo ofrece una alternativa asequible, sino también plantea un desafío para marcas consolidadas como Volkswagen, Renault y MG.
El BYD Seagull se espera que llegue a Europa con un precio inferior a 20.000 euros antes de las ayudas, lo que supone un desafío para otros modelos eléctricos como el Renault 5 o el Volkswagen ID.2, que prometen costar menos de 25.000 euros antes de las ayudas. Este vehículo, que mide 3,78 metros de largo, se ofrece en dos versiones en su mercado local, China, ambas equipadas con un motor eléctrico de 75 CV y 135 Nm de par. Los clientes pueden elegir entre baterías de 30 y 39 kWh, que ofrecen autonomías de 305 y 405 kilómetros respectivamente.
A pesar de su precio competitivo, el BYD Seagull no escatima en diseño. Con un estilo moderno y aerodinámico, este coche eléctrico urbano destaca por su diseño vanguardista y sus luces LED afiladas. Sin embargo, el modelo que llegará a Europa será ligeramente diferente al que se vende en China. Esto incluye un nombre distinto, aunque igualmente relacionado con el léxico marino, y una autonomía que podría variar al afrontar el ciclo de homologación WLTP.
Además, la oferta mecánica del BYD Seagull también podría variar para el mercado europeo, pudiendo incrementarse o disminuirse, u ofreciendo más potencia. Lo mismo puede ocurrir con el diseño exterior, que podría adaptarse a los cánones europeos y variar respecto a lo que ya conocemos.
BYD tiene la intención de atacar el segmento más lógico para los eléctricos, al menos en España. Esto se traduce en un fuerte rival para no solo los ya mencionados Renault 5 y Volkswagen ID.2, sino también el MG 4, Dacia Spring y otros eléctricos posicionados en los segmentos urbanos y con un precio relativamente asequible.
Varias alternativas al BYD Seagull existen en el mercado. Por ejemplo, el Citroën ë-C3 eléctrico, uno de los coches eléctricos más baratos del mercado a pesar de que se fabrica en Europa. Este coche eléctrico económico y de tamaño contenido ofrece diferentes opciones de batería.
Otra alternativa es el Fiat 500e eléctrico, un coche eléctrico polivalente con un precio ajustado. También está el Dacia Spring eléctrico, uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, muy sencillo y austero, pero que cumple en ciudad y permite acceder a la movilidad eléctrica con un presupuesto muy ajustado.
El Opel Corsa-e eléctrico es otra opción a considerar. Este coche se caracteriza por estar disponible, además de en versión eléctrica, con mecánicas de combustión interna. Por último, el DR 1.0, un coche de origen chino de carácter económico y tamaño contenido, puede alojar a cuatro personas a pesar de su tamaño contenido.
